Wenn du lieber steile Hügel als flache Strassen in Angriff nimmst, dann ist das PR 1600 SPLINE genau das Richtige für dich. Die leichte, niedrige Felge ist so konzipiert, dass das bergauf Fahren zum Vergnügen wird. Bergab bietet die 20 mm breite Felge eine ideale Reifenabstützung und Traktion, um selbst kurvige Abfahrten sicher und schnell herunter zu kommen. Darüber hinaus greifen die 36T SL Ratchets der überarbeiteten 350 Nabe schnell ineinander, so dass du die atemberaubende Aussicht geniessen und im Anschluss nahtlos ohne Verzögerung weiterfahren und beschleunigen kannst. Beginn mit der Planung deiner Route, um den nächsten Bergpass zu erobern!
- Werkstoff: Aluminium
- Felgentyp: Hooked / Crotchet tubeless TC
- Laufraddurchmesser: 622 mm (29" / 700C)
- Felgenhöhe: 23mm
- Maulweite: 20 mm
- Äußere Breite: 24 mm
- Bremssystem: Disc Centerlock
- Nabentyp: 350
- Freilaufkörper: Shim. RD. 11SP Light (ASL11), SRAM XDR RD. (AXDR)
(Ausführung ist direkt am Artikel gelistet) - Freilaufsystem: Ratchet System 36 SL
- Achssystem VR: 12/100 mm TA (Ausführung ist direkt am Artikel gelistet)
- Achssystem HR: 12/142 mm TA (Ausführung ist direkt am Artikel gelistet)
- Speichen: VR/HR DT aero comp® wide Straightpull
- Speichenmuster: Two-cross (1:1)
- Nippel: DT ProLock Squorx ProHead alu
- Max. Systemgewicht laut Hersteller: 120 kg
- ASTM-Klassifizierung: 1
Lieferumfang:
- Tubeless Tape 25 mm
- Tubeless Ventil Alu schwarz 18-25 mm
Handbücher, Kompatibilitäten & weiterführende Informationen:
- DT Swiss DT SWISS Produkt Support (Alle Informationen zu Ersatz- und Umrüstteilen)
- DT Swiss DT SWISS Bedienungsanleitungen
- DT Swiss DT SWISS Laufrad-Ratgeber
Auch bei MCG-Parts erhältlich:
- DT Swiss Umrüstkits für Naben zur Umrüstung auf andere Achsstandards
- DT Swiss Rotor Umrüstkits zur Umrüstung auf einen anderen Freilaufstandard
DT Swiss Technologien:
DT Swiss Ratchet System Technologie
Das patentierte Freilauf-System mit hochpräzisen Zahnscheiben garantiert höchste Belastbarkeit und Zuverlässigkeit. Dank dem no-tool Konzept ist das System sehr einfach und schnell zu warten.
Kompatibel mit allen Rotor-Aufnahmen, wie HG (Shimano), ED (Campagnolo, XD/XDR (SRAM) und MicroSpline (Shimano 12-fach)
DT Swiss Eingriffswinkel Technologie
Das patentierte Freilauf-System mit hochpräzisen Zahnscheiben garantiert höchste Belastbarkeit und Zuverlässigkeit. Dank dem no-tool Konzept ist das System sehr einfach und schnell zu warten.
DT Swiss Pro Lock Technologie
Beim Pro Lock® Prozess wird ein patentierter Zweikomponentenkleber in das Nippelgewinde gespritzt, was den Bau von extrem haltbaren Laufräder ermöglicht. Sobald die Nippel eingeschraubt werden, wird der Klebstoff aktiviert, der bei Raumtemperatur nach ca. 6 - 7 Stunden vollständig aushärtet. Mehrmaliges Nachzentrieren ist problemlos möglich, wobei die Klebekraft bei jedem Nachzentrieren leicht abnimmt.
DT Swiss Tubeless Technologie
Tubeless Reifen bieten gegenüber der herkömmlichen Kombination von Reifen und Schlauch einige entscheidende Vorteile: Der Reifen kann mit weniger Druck gefahren werden, ohne dabei "Snakebites" zu riskieren, und bietet somit mehr Grip. Der niedrigere Druck sorgt ausserdem für höheren Fahrkomfort. Der Verzicht auf den Schlauch bedeutet, dass es keine Reibung zwischen Schlauch und Reifen gibt und dass deshalb beim Fahren im Gelände und über Hindernisse der Rollwiderstand geringer ist. Wird zudem Tubeless Milch verwendet, ist der Reifen auch gegen Einstiche und kleine Schnitte immun. Ein grosser Vorteil für alle, die gerne lange und abseits des nächsten Bikeshops unterwegs sind.
DT Swiss Speichen Technologie
Bereits vor Gründung der heutigen DT Swiss AG wurde DT zum Synonym für Schweizer Speichen höchster Qualität und steht bis heute für Langlebigkeit und Präzision. Dank einem einzigartigen Herstellverfahren sind DT Swiss Speichen unübertroffen und bieten die perfekte Kombination zwischen Leichtigkeit und Stabilität.
DT Swiss Nippel Technologie
Die Verbindung zwischen Speiche und Nippel ist für die Lebensdauer eines Laufrades ist von höchster Bedeutung. DT Swiss entwickelt das Nippel Sortiment kontinuierlich weiter und stimmt es optimal ab, auf die unterschiedlichen Anforderungen der diversen Radsport-Dispziplinen. Alle Nippel sind erhältlich mit oder ohne dem patentierten Schraubensicherungssystem DT Pro Lock®.
