Ein zuverlässiger Aluminium-Laufradsatz jetzt mit Ratchet LN Technologie für ausgedehnte eMTB-Touren.
Wenn Motorunterstützung auf menschliche Muskelkraft trifft, wächst die Anzahl an Terrains, die ein Fahrrad bezwingen kann, unweigerlich an. Das H 1900 SPLINE ist genau dafür gemacht und nun mit der bewährten DT Swiss Ratchet-Technologie ausgestattet. Das Ratchet LN-System verteilt die kombinierte Kraft von Fahrer und Motor über einen grösseren Bereich als das frühere Klinken-Freilaufnabensystem und erhöht somit die Robustheit des Systems durch niedrigere Belastungsspitzen. Die 370 Nabe, kombiniert mit verstärkten Hybrid-Speichen und einer widerstandsfähigen Aluminiumfelge in zwei Maulweiten, ermöglicht die vollständige Kraftübertragung auf den Untergrund.
- Laufradgröße: 27,5"
- Achssystem: VR 15/110 mm; HR 12/148 mm
- Nabentyp: 370 Hybrid Straightpull mit Ratchet LN System
- Bremsscheibenaufnahme: Centerlock/6-Loch
- Felge: Hooked Aluminium, Tubeless-Ready
- Maulweite: 35 mm
- Speichen: DT Hybrid 1
- Nippel: DT ProLock Squorx ProHead Aluminium
- Maximales Systemgewicht: 150 kg
- ASTM-Klassifizierung: 4
Lieferumfang:
- Tubeless tape 37 mm
- Tubeless valve MTB 32 mm
Handbücher, Kompatibilitäten & weiterführende Informationen:
- DT Swiss DT SWISS Produkt Support (Alle Informationen zu Ersatz- und Umrüstteilen)
- DT Swiss DT SWISS Laufrad-Ratgeber
DT Swiss Technologien:
DT Swiss Ratchet LN Technologie
Mit dem Ratchet LN Upgrade Kit können DT Swiss Sperrklinken-Naben auf das beliebte Ratchet Freilaufsystem umgerüstet werden. In nur wenigen einfachen Schritten können sie die Vorteile des Ratchet Systems, wie die überragende Zuverlässigkeit und die Anpassbarkeit des Eingriffswinkels auch mit ihren bisherigen DT Swiss Naben mit Klinkensystem geniessen.
DT Swiss Eingriffswinkel Technologie
Das patentierte Freilauf-System mit hochpräzisen Zahnscheiben garantiert höchste Belastbarkeit und Zuverlässigkeit. Dank dem no-tool Konzept ist das System sehr einfach und schnell zu warten.
DT Swiss Pro Lock Technologie
Beim Pro Lock® Prozess wird ein patentierter Zweikomponentenkleber in das Nippelgewinde gespritzt, was den Bau von extrem haltbaren Laufräder ermöglicht. Sobald die Nippel eingeschraubt werden, wird der Klebstoff aktiviert, der bei Raumtemperatur nach ca. 6 - 7 Stunden vollständig aushärtet. Mehrmaliges Nachzentrieren ist problemlos möglich, wobei die Klebekraft bei jedem Nachzentrieren leicht abnimmt.
DT Swiss Tubeless Technologie
Tubeless Reifen bieten gegenüber der herkömmlichen Kombination von Reifen und Schlauch einige entscheidende Vorteile: Der Reifen kann mit weniger Druck gefahren werden, ohne dabei "Snakebites" zu riskieren, und bietet somit mehr Grip. Der niedrigere Druck sorgt ausserdem für höheren Fahrkomfort. Der Verzicht auf den Schlauch bedeutet, dass es keine Reibung zwischen Schlauch und Reifen gibt und dass deshalb beim Fahren im Gelände und über Hindernisse der Rollwiderstand geringer ist. Wird zudem Tubeless Milch verwendet, ist der Reifen auch gegen Einstiche und kleine Schnitte immun. Ein grosser Vorteil für alle, die gerne lange und abseits des nächsten Bikeshops unterwegs sind.
DT Swiss HYBRID MTB Technologie
Über viele Jahre hinweg gesammelte technische Erfahrung hat es DT Swiss ermöglicht, zu einem Botschafter neuer Technologien zu werden, der spezifische Komponenten für sich schnell entwickelnde Anforderungen konzipiert. Wie eine Kette, bei der jedes Kettenglied zur Stärke des gesamten Systems beiträgt, wurde jede einzelne Komponente eines DT Swiss-Laufrads für die Erweiterung konzipiert, um Leistung und Erfahrung zu verbessern. Jede Nabe eines Hybrid-Fahrrads wurde mit Komponenten neu konzipiert, die – unterstützt von dickeren Speichen und verstärkten Felgen – die volle Kraft von Fahrer und Motor direkt auf den Untergrund übertragen.
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