F 1900 CLASSIC 

Sich an einen neuen Jump oder den grössten Drop im Bike Park zu wagen, kann ganz schön nervenaufreibend sein. Der Adrenalinstoss, wenn man es geschafft hat, ist in jedem Fall genauso gross wie bei einem Sturz. Das gilt natürlich ganz besonders, wenn man sich als Erster der Herausforderung stellt. Das F 1900 CLASSIC ist extrem widerstandsfähig, nicht nur im Falle eines Sturzes. Dank einer neuen Felg aus der neuesten Generation unserer Downhill-Felgen, kombiniert mit unserer bewährten Ratchet Nabe, ist dieses Laufrad zahlreichen Runden im Bikepark gewachsen.

• Werkstoff: Aluminium
• Felgentyp: Hooked / Crotchet tubeless TC
• Laufraddurchmesser: 622 mm (29" / 700C), 584 mm (27,5" / 650B)
• Felgenhöhe: 21 mm
• Maulweite: 30 mm
• Bremssystem: IS 6-Loch
• Nabentyp: 370
• Freilaufkörper:SRAM XD MTB (ASRAM), Shimano MTB Forged (ASF), Shimano Micro Spline 12SP Light (ASL12)
  (Ausführung ist direkt am Artikel gelistet)
• Freilaufsystem:Ratchet LN 18
• Achssystem VR: 15/110 mm, 20/110 mm TA
  (Ausführung ist direkt am Artikel gelistet)
• Achssystem HR: 12/148 mm, 12/157 mm TA
  (Ausführung ist direkt am Artikel gelistet)
• Speichen: VR/HR DT competition®
• Speichenmuster: 3-cross (1:1)
• Nippel: DT ProLock Squorx Pro Head, Aluminium
• Max. Systemgewicht laut Hersteller: 140 kg
• ASTM-Klassifizierung: 5

Lieferumfang:

• Tubeless Band 32 mm
• Tubeless Ventil MTB 32 mm
• 12 mm Endkappen-Set (NUR bei HR 12/157 mm!)

Handbücher, Kompatibilitäten & weiterführende Informationen:

• DT Swiss DT SWISS Produkt Support (Alle Informationen zu Ersatz- und Umrüstteilen)
• DT Swiss DT SWISS Bedienungsanleitungen
• DT Swiss DT SWISS Laufrad-Ratgeber

Auch bei MCG-Parts erhältlich:

• DT Swiss Umrüstkits für Naben zur Umrüstung auf andere Achsstandards
• DT Swiss Rotor Umrüstkits zur Umrüstung auf einen anderen Freilaufstandard

DT Swiss Technologien:

• DT Swiss Ratchet LN Technologie

  Mit dem Ratchet LN Upgrade Kit können DT Swiss Sperrklinken-Naben auf das beliebte Ratchet Freilaufsystem umgerüstet werden. In nur wenigen einfachen Schritten können sie die Vorteile des Ratchet Systems, wie die überragende Zuverlässigkeit und die Anpassbarkeit des Eingriffswinkels auch mit ihren bisherigen DT Swiss Naben mit Klinkensystem geniessen.

• DT Swiss Eingriffswinkel Technologie

  Das patentierte Freilauf-System mit hochpräzisen Zahnscheiben garantiert höchste Belastbarkeit und Zuverlässigkeit. Dank dem no-tool Konzept ist das System sehr einfach und schnell zu warten.

• DT Swiss Pro Lock Technologie

  Beim Pro Lock® Prozess wird ein patentierter Zweikomponentenkleber in das Nippelgewinde gespritzt, was den Bau von extrem haltbaren Laufräder ermöglicht. Sobald die Nippel eingeschraubt werden, wird der Klebstoff aktiviert, der bei Raumtemperatur nach ca. 6 - 7 Stunden vollständig aushärtet. Mehrmaliges Nachzentrieren ist problemlos möglich, wobei die Klebekraft bei jedem Nachzentrieren leicht abnimmt.

• DT Swiss Tubeless Technologie

  Tubeless Reifen bieten gegenüber der herkömmlichen Kombination von Reifen und Schlauch einige entscheidende Vorteile: Der Reifen kann mit weniger Druck gefahren werden, ohne dabei "Snakebites" zu riskieren, und bietet somit mehr Grip. Der niedrigere Druck sorgt ausserdem für höheren Fahrkomfort. Der Verzicht auf den Schlauch bedeutet, dass es keine Reibung zwischen Schlauch und Reifen gibt und dass deshalb beim Fahren im Gelände und über Hindernisse der Rollwiderstand geringer ist. Wird zudem Tubeless Milch verwendet, ist der Reifen auch gegen Einstiche und kleine Schnitte immun. Ein grosser Vorteil für alle, die gerne lange und abseits des nächsten Bikeshops unterwegs sind.

• DT Swiss Nippel Technologie

  Die Verbindung zwischen Speiche und Nippel ist für die Lebensdauer eines Laufrades ist von höchster Bedeutung. DT Swiss entwickelt das Nippel Sortiment kontinuierlich weiter und stimmt es optimal ab, auf die unterschiedlichen Anforderungen der diversen Radsport-Dispziplinen. Alle Nippel sind erhältlich mit oder ohne dem patentierten Schraubensicherungssystem DT Pro Lock®.