Ausgestattet mit hochmoderner Technologie, um deine Leistung auf flachen bis hügeligen Strecken aerodynamisch zu maximieren.
Das Vollcarbon- Hinterrad für Rennräder mit Scheibenbremsen ist zusammen mit den Aero- Experten von Swiss Side entwickelt und begünstigt mit seiner 20 mm Innenmaulweite die Aufnahme breiterer Reifen, um den Rollwiderstand zu reduzieren und den Komfort zu erhöhen. Als Herzstück in der Mitte der Scheibe befindet sich die 180 DICUT Nabe mit Ratchet EXP System und SINC Keramiklagern. Die ARC 1100 DICUT DISC spornt jeden Zeitfahrer und Triathleten an, noch härter in die Pedale zu treten.

Gewicht:

• 1074 g (Toleranz der Nettogewichtsangabe +/- 5 %)
• Maximales Systemgewicht: 110 kg

Felge:

• Werkstoff: Carbon
• Maulweite: 20 mm
• Äussere Breite: 25 mm
• Laufraddurchmesser: 622 mm (29" / 700c)
• Reifenschnittstelle: Hooked / Crotched tubeless TC

Nabe:

• 180 DICUT®
• Achssystem: 12 Steckachse
• Einbaubreite: 142 mm
• Freilaufsystem: Ratchet EXP 36
• Freilaufkörper: Shimano Road 11SP Light S Rotor (ASLS11)
• Lager: SINC Keramik Lager
• Bremssystem: Disc / Center Lock

Lieferumfang:

• SRAM XDR Freilaufkörper
• Tubeless Band 23 mm
• Tubeless Ventil (Alu, schwarz, 18-25 mm)
• Ventiladapter
• Ersatz-Ventilkappe
• Decal Set Schwarz Chrom Gold
• Laufradtasche

Handbücher, Kompatibilitäten & weiterführende Informationen:

• DT Swiss DT SWISS Produkt Support (Alle Informationen zu Ersatz- und Umrüstteilen)
• DT Swiss DT SWISS Bedienungsanleitungen
• DT Swiss DT SWISS Laufrad-Ratgeber
• DT Swiss DT SWISS Wartungshinweis Ratchet EXP

DT Swiss Technologien:

• DT Swiss Ratchet EXP Technologie

  Eine Weiterentwicklung des bewährten Ratchet Systems in jeder denkbaren Hinsicht:
  Einfacher, umrüstbar, leichter, präziser, zuverlässiger und steifer.
  Mehr erfahren.

• DT Swiss Eingriffswinkel Technologie

  Das patentierte Freilauf-System mit hochpräzisen Zahnscheiben garantiert höchste Belastbarkeit und Zuverlässigkeit. Dank dem no-tool Konzept ist das System sehr einfach und schnell zu warten.

• DT Swiss Tubeless Technologie

  Tubeless Reifen bieten gegenüber der herkömmlichen Kombination von Reifen und Schlauch einige entscheidende Vorteile: Der Reifen kann mit weniger Druck gefahren werden, ohne dabei "Snakebites" zu riskieren, und bietet somit mehr Grip. Der niedrigere Druck sorgt ausserdem für höheren Fahrkomfort. Der Verzicht auf den Schlauch bedeutet, dass es keine Reibung zwischen Schlauch und Reifen gibt und dass deshalb beim Fahren im Gelände und über Hindernisse der Rollwiderstand geringer ist. Wird zudem Tubeless Milch verwendet, ist der Reifen auch gegen Einstiche und kleine Schnitte immun. Ein grosser Vorteil für alle, die gerne lange und abseits des nächsten Bikeshops unterwegs sind.

• DT Swiss Aero+ Technologie

  Die Aero+ Technologie wurde gemeinsam mit unserem Aerodynamik-Partner Swiss Side entwickelt, und bildet die Basis der neuen Endurance Laufräder – allen voran des ERC 1100 DICUT. Aero+ beschreibt unseren Ansatz zur Optimierung eines Laufrades durch diverse Konstruktionsmethoden. Geballtes Ingenieurswissen trifft auf fortschrittlichste Entwicklungsansätze. Aero+ basiert auf drei Säulen: LUFTWIDERSTAND, HANDLING & EFFIZIENZ.