Die Slate EVO Vierkolben-Bremse basiert auf einer Technologie welche sich im DH-Weltcup bewährt hat, und ist auf die Anforderungen aggressiver XC-, Trail- und E-MTB-Bikes abgestimmt. Die Slate EVO hebt die Bremsleistung und deren Dosierung auf ein völlig neues Niveau.

Speziell für die Verwendung mit den 2,3 mm dicken TRP R1-Rotoren entwickelt.

Bremshebel:

• Neue ergonomische Bremshebel
• 10 mm Geberkolben
• Einstellbare Griffweite
• I-Spec II kompatibel
• I-Spec EV-Adapter optional erhältlich
• TRP- und Matchmaker X-Schalthebeladapter optional erhältlich
• Klappbare Klemmschelle
• Mattschwarzes Finish

Bremssattel:

• Neues High-Flow-Design
• 16 mm Kolben aus Edelstahl
• Für 2,3 mm starke Bremsscheiben designed
• Top-Loading
• Banjo Bolt-Anschluss
• Mattschwarzes Finish

Gesamtsystem:

• Kompatibel mit 223/220/203/180 mm Rotoren (2,3 mm)
• Leistungsstarkes, hitzestabiles Mineralöl mit niedriger Viskosität für noch besseres Ansprechverhalten
• Neue 5 mm starke Hydraulikleitung
• Resin-Bremsbeläge mit neuer Zusammensetzung
• Gewicht: 315g (VR, ohne Rotor und Adapter)