Auf Basis der Dominion A4 hat Hayes eine Zwei-Kolben-Variante entwickelt, die auf Trails und im Cross Country zuhause ist.

Die Bremszange wurde von der komplett neu entwickelten A4 adaptiert und garantiert hohe Bremspower. Es gibt eine Einstellung für den Hebelleerweg und die damit verbundene Position des Geberkolbens. Die Bremse verspricht intuitiv zu sein und beim Auftreffen der Beläge eine definierte Steigerung der Bremskraft aufzuweisen, was für hohe Berechenbarkeit und Kontrolle sorgt. Besonders stolz ist Hayes außerdem auf das neue Entlüftungssystem: Der Bremssattel ist mit zwei Bleeding-Öffnungen ausgestattet, die eine optimale Entlüftung des Systems gewährleisten sollen.

Mittels einer 2-mm-Madenschraube lässt sich die Position der Bremszange an der Bremsverschraubung anpassen. Die Verschraubung findet mit der Matchmaker-Technologie von SRAM statt, es gibt aber auch ein Adapter für Shimanos I-Spec 2-Befestigung.

Die Dominion A2 ist auch in der SFL-Variante erhältlich. Das Besondere der Short-Finger-Lever: Der Bremshebel ist speziell für eine kompaktere Ergonomie designt. Hayes' Entwicklungsteam hat einen eigenen Hebel entwickelt, der ideal für kleine Hände geeignet ist und den Fahrern die gleiche, mächtige Bremskraft zur Verfügung stellt. Kompromisse zwischen Bremskraft und Ergonomie sind damit ein für alle Mal Geschichte.

Mit geringer Fingerkraft eine hohe Bremskraft zu verwirklichen - darauf liegt der Fokus der Dominion A2. Bei harten Bremsvorgängen wird damit nie wieder unnötig Kraft „verschwendet“.

• Neuentwicklung mit Zweikolbentechnologie
• Kugelgelagerter Hebel für besseres Handgefühl
• Leerweg-Verstellung werkzeuglos
• Kolben aus Aluminium für optimales Hitzemanagement
• Bremsflüssigkeit DOT 5.1
• Sehr steife Bremszange
• Zwei Bleedports für möglichst sichere Entlüftung
• Crosshair Ausrichtungshilfe am Bremssattel
• Semi-metallische und gesinterte Beläge verfügbar